船底形狀與船用氣囊的關(guān)系

作者：青島新城橡膠制品有限公司  發(fā)布時(shí)間：2020-06-18 14:17:49   瀏覽量：0

　　船舶的作用是方便海上交通的，一些需要經(jīng)過(guò)渡海才能到達(dá)的地方就需要使用到船舶。船舶與車(chē)輛的作用其實(shí)是一樣的，不同是船舶在海上行駛，而車(chē)輛在陸地行駛，因?yàn)楹Ｉ吓c陸地制、制造風(fēng)險(xiǎn)的因素是不一樣的，因此車(chē)輛與船舶的穩(wěn)定裝置也是不一樣的。對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)，它的穩(wěn)定裝置主要在于剎車(chē)，而對(duì)于船舶來(lái)說(shuō)可能就是發(fā)揮船用氣囊的作用了。船底形狀與船用氣囊是有很大的關(guān)系的，我們一起來(lái)了解一下吧。

　　從船用氣囊下水的角度來(lái)看，我們關(guān)心的主要是船底的形狀。船底越平坦，對(duì)船用氣囊下水越有利，反之則亦然。一般貨船的船底大部分是平底，有利于船用氣囊的下手，不會(huì)出現(xiàn)較嚴(yán)重的問(wèn)題。 船底形狀平坦的話(huà)，有利于船用氣囊的布置，但首尾和舭部有線(xiàn)型。典型的貨船橫剖面形狀，在船底板與船側(cè)板交接處一般用圓弧過(guò)渡，稱(chēng)為圓舭。有些船為了減小橫搖，在舭部設(shè)置舭龍骨，圓舭減少了船底可利用的平直部分寬度。如船的標(biāo)稱(chēng)型寬為B，而實(shí)際可利用的船底平直部分寬度則為BC，這一點(diǎn)在計(jì)算氣囊承載面積時(shí)要加以注意。船底形狀影響了船用氣囊了下水方式以及船用氣囊的下水位置，并且對(duì)船用氣囊的使用也是有非常大的影響的。在選擇船用氣囊的時(shí)候，也需要根據(jù)船底形狀來(lái)選擇適合類(lèi)型的船用氣囊。

　　以上就是船底形狀與船用氣囊之間關(guān)系的介紹，讀者們應(yīng)該有了大致的了解了。對(duì)于一個(gè)船舶來(lái)說(shuō)，船用氣囊是非常重要的，它影響著行船途中的穩(wěn)定性，因此在選擇船用氣囊的時(shí)候應(yīng)該慎之又慎。對(duì)于一個(gè)船舶來(lái)說(shuō)，在行駛之前應(yīng)該要船艙內(nèi)多準(zhǔn)備幾個(gè)船用氣囊嗎，以防不時(shí)之需?，F(xiàn)在一般的船用氣囊都是船用橡膠氣囊，制造材料是比較豐富的，這也是為什么船用氣囊價(jià)格普遍不高的原因。