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簡(jiǎn)析如何區(qū)分船用氣囊質(zhì)量的好與壞

作者:青島新城橡膠制品有限公司  發(fā)布時(shí)間:2015-06-17 08:48:41   瀏覽量:0

     親愛(ài)的讀者朋友們大家端午節(jié)快樂(lè),今天小編跟大家分享的是如何區(qū)分船用氣囊質(zhì)量的好與壞,
1,工藝制造廠家應(yīng)有專(zhuān)用的壓膠成型及硫化設(shè)備和經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的操作工人,每層簾子布都要壓實(shí),不能有氣泡雜質(zhì),硫化要掌握溫度和時(shí)間,不能過(guò)硫和欠硫,欠硫的船用氣囊從外觀看顏色灰白,用手觸劃,能留下一道凹痕,過(guò)硫則膠體脆硬,彈性差,呈黑紅色. 
2,簾子布簾子布的材料性能從簾子布廠的出廠檢驗(yàn)證書(shū)上查找出.其抗拉力強(qiáng)度≥( 21kg(f)),這是最低要求,目前高承載力船用氣囊的簾子布抗拉力強(qiáng)度已達(dá)到31kg(f).簾子布密度要求每10mm寬度內(nèi)有95±5根簾子線. 
3,橡膠橡膠性能一般要由專(zhuān)業(yè)人員按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求用儀器檢驗(yàn),我們從外觀看,應(yīng)表面光順黑亮有彈性,無(wú)脫皮,無(wú)裂紋及氣泡,重皮現(xiàn)象
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船用氣囊,船用實(shí)心護(hù)舷www.vanlerberg.com 


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